Le problème du porte-avions

Hervé Coutau-Bégarie

Table des matières

Introduction

Première partie — Les porte-avions dans le Monde

Chapitre I  — Le règne des ponts-plats américains

1 – L’évolution des porte-avions depuis 1945

2 – Les porte-avions en service

3 – Perspectives

4 – Les porte-aéronefs dans l’US-Navy

Chapitre II — Les porte-Aéronefs

1 – La longue marche des Soviétiques

2 – La décadence britannique

3 – L’ascension de l’Inde

4 – L’émergence de nouveaux pays européens

Italie

Espagne

5 – Les candidats

Les velléités chinoises

Le retour du Japon

L’Australie

Les marginaux

Chapitre III — Les porte-avions résiduels

1 – ARGENTINE

2 – Brésil

3 – Un remplacement hypotétique

Deuxième partie — Essai d’Évaluation

Chapitre quatrième — Le porte-avions est-il vulnérable ?

1 – Les facteurs de vulnérabilité

La mutation du sous-marin

La révolution du missile

2 – La complexité de la guerre navale moderne

Les progrès de la défense

Les chances de survie des porte-avions

Chapitre cinquième — A quoi sert le porte-avions ?

1 – Dissuasion et frappe stratégique

2 – Maîtrise des mers

3 – Projection de puissance

Dans un conflit global

Dans une crise ou une guerre locale

4 – Présence

La carrier diplomacy américaine

L’activité des porte-avions britanniques et français

Le discret apprentissage des Soviétiques

Perspectives

Chapitre sixième —  Le porte-avions coûte-t-il cher ?

1 – Porte-avions et porte-aéronefs

2 – Le porte-avions est-il encore accessible ?

Troisième partie — Le cas français

Chapitre septième — Les moyens

1 – De la Foudre au Clémenceau

Le temps des tâtonnements

Le temps des expédients

Le temps des réalisations

2 – Les porte-avions actuels

Chapitre huitième — La marine dans la politique extérieure  de la France

1 – Les interventions de la marine

En Méditerranée

Dans l’océan Indien

Dans le Pacifique

Dans l’Atlantique

2 – L’efficacité politique de la diplomatie naval

Chapitre neuvième — A la recherche de remplaçants

1 – Du PH 75 au Charles-De-Gaulle

2 – Quels avions ?

Conclusion

Addendum

Bibliographie

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La recherche de la puissance

William McNeill

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Table des matières

PREFACE

I – Les armes et la société dans l’Antiquité

II – Prédominance de la Chine 1000-1500

Marché et autorité dans la Chine médiévale
Le système de marché hors des frontières de la Chine

III – Le commerce de l’armement en Europe 1000-1600 79 Naissance du commerce de guerre en Italie 82 La révolution de la poudre et la montée de l’Europe atlantique
Le marché affirme son hégémonie

IV – Développement de l’art de la guerre en Europe 1600-1750

Extension géographique de l’art de la guerre
Progrès apportés à la conduite de la guerre
Normalisation et quasi stabilisation des forces armées en Europe

V – Tensions en Europe et bureaucratisation de la violence 1700-1789

L’extension des frontières crée un déséquilibre 164
Défis naissants d’une volonté de réorganisation 176

VI – Influence des révolutions politique et industrielle sur l’art de la guerre

La solution française pour lutter contre la pression démographique
Le modèle britannique
Les accords d’après guerre 1815-1840

VII – Les débuts de l’industrialisation de la guerre 1840-1884

Rivalités entre les fabricants d’armements nationaux et privés
Un nouvel exemple : la conduite de la guerre à la prussienne
Répercussions dans le monde

VIII – Interdépendance militaro-industrielle 1884-1914 293 Détérioration de la situation stratégique de la Grande-Bretagne

Armement naval et politisation de l’économie

IX – Les guerres mondiales du XXe siècle
Equilibre des puissances et démographie dans les deux guerres mondiales 342 Mutation de l’organisation pendant la première guerre mondiale – première phase 1914-1916
Mutation de l’organisation pendant la première guerre mondiale – deuxième phase 1916-1918
Réaction pendant l’entre-deux guerres et retour aux économies dirigées pendant la seconde guerre mondiale

X – La course aux armements et les économies dirigées depuis 1945

CONCLUSION

INDEX

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L’évolution de la pensée navale. Tome premier

Hervé Coutau-Bégarie (Dir.)

 

Gouache originale de Christopher Rooler Wien pour l’ISC –Le Cuirassé « Richelieu »

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Table des matières

Hervé COUTAU-BEGARIE Présentation
Jean PAGES La pensee navale athénienne aux Ve et IVe siècles avant J.C.
Hervé COUTAU-BEGARIE Réflexions sur l’Ecole française de stratégie navale
Michel DEPEYRE Le Père Paul Hoste – Fondateur de la pensee navale moderne
Michel DEPEYRE Audibert Ramatuelle ou des enseignements perdus
Henri Darrieus et Bernard ESTIVAL Darrieus et la renaissance d’une pensée maritime en France avant la première guerre mondiale
François-Emmanuel BREZET La pensée navale allemande des origines à 1914
Bruno COLSON Jomini, Mahan et les origines de la stratégie maritime américaine Bibliographie
Christine CORNET Wei Yuan et la conception chinoise du monde maritime

Documents

Contre-amiral GRIVEL Considérations navales en réponse à la brochure de M. de Pradt
Capitaine de frégate CEILLIER    Les idées stratégiques en France de 1870 à 1914 – La Jeune Ecole
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Changement de cap en mer Baltique. Le bouleversement des équilibres stratégiques à l’horizon 2000

Nathalie Blanc-Noël

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Mer bordière de l’Europe au même titre que la Méditerranée, la Baltique a constamment été négligée trop lointaine, trop froide… Pendant plus de quarante ans elle a paru appartenir de facto à la sphère soviétique. C’est pourtant dans l’aire baltique, avec l’émancipation des pays baltes, que s’est déclenché le grand processus de remise en cause des frontières issue de la Seconde Guerre mondiale. Nathalie Blanc-Noël, qui achève une thèse sur la politique extérieure et de sécurité suédoise, montre la transformation de l’équilibre baltique et l’émergence de nouveaux rapports de coopération dont nul ne peut encore prédire la solidité.

Table des matières

Introduction

Chapitre I : Un enjeu stratégique historique

Le XXe siècle ou la Baltique coupée en deux

Une problématique radicalement bouleversée

Chapitre II : Un cadre géographique contraignant

Des entraves à la navigationDes conditions climatiques difficiles

Des ressources naturelles peu abondantes

Un carrefour de nationalités

Des intérêts économiques divergents

Chapitre III : Une position stratégique hypersensible

Mise en place de la configuration géopolitique moderne de la
Baltique : des années trente au début des années quatre-vingts

L’après-guerre et la mise en place des alliancesLe nucléaire moderne et la route du Nord

Un intérêt sans cesse croissant pour l’Europe du nord et la Baltique

Les années quatre-vingts ou le paroxysme de la tension autour
de la Baltique

La stratégie maritime américaine

L’avancée soviétique en mer Baltique : les préparatifs militaires

Le niveau diplomatique : trois questions restées sans réponse

Chapitre IV : Le grand chambardement géopolitique
en mer Baltique

Défunts et ressuscités : la disparition de la grande puissance de la Baltique et la reconnaissance de nouveaux états Le problème des indépendances et du nouveau tracé des frontières

Le problème des nationalités

Le problème de la succession militaire : la survivance de l’arsenal de la Baltique

Le problème économique : la difficile liberté

La fin de l’équilibre nordique

Le jeu des mutations infra- et extra-sociétales

Vers l’exportation des modèles scandinaves sur la rive Sud de la Baltique ?

Vers un nouvel équilibre ? Les espoirs de coopération interbaltique

Conclusion : Vers un nouvel équilibre ? Les espoirs de coopération interbaltique

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Géostratégie de l’Arctique

Amiral Besnault

 

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Table des matières

ABRÉVIATIONS

INTRODUCTION

CHAPITRE I – LUMIÈRE

1 – Cercle polaire – Photopériodisme
2 – Jour et nuit polaires
3 – Crépuscules
4 – Mirages et autres photométéores
5 – Clarté lunaire
6 – Ensoleillement
7- Conséquences

CHAPITRE II – CHALEUR

1 – Rayonnement solaire et bilan radiatif
2 – Facteurs du bilan radiatif
3 – Températures de l’air
4 – Chaleur cumulée annuellement
5 – Isotherme +10
6 – Conséquences

CHAPITRE III – ATMOSPHÈRE

1 – Airs et fronts arctiques et polaires
2 – Pressions et vents
3 – Humidité et nébulosité
4 – Précipitations
5- Conséquences
6 – Perturbations ionosphériques

CHAPITRE IV – MANTEAU NIVAL

1 – Neige et manteau nival
2 – Epaisseur et durée du manteau nival aux hautes latitudes
3 – Refroidissement de l’atmosphère par le manteau nival
4 – Protection du sol
5 – Rétention nivale et hydrologie
6 – Vent et neige
7 – Conséquences

CHAPITRE V – GLACIERS

1 – Genèse et vie
2 – Quaternaire
3 – Glaciers actuels
4 – Plate-formes de glace flottantes
5 – Icebergs
6 – Conclusions

CHAPITRE VI – OCÉANS

1 – Masses d’eau
2 – Circulation générale des eaux superficielles
3 – Tracé du front polaire océanique (FPO)
4 – Configuration des côtes
5 – Circulation générale des eaux profondes
6 – Les bassins de l’océan Arctique
7 – Plateau continental
8 – Entrées et sorties d’eau des bassins arctiques
9 – Courants de surface dans les hautes latitudes
10 – Conclusions

CHAPITRE VII – BANQUISE

1 – Glace d’eau de mer
2 – Prise de la banquise arctique
3 – Cycle annuel de la banquise
4 – Dérive des glaces flottantes
5 – Géographie des glaces flottantes
6 – Conclusions

CHAPITRE VIII – TERRES ÉMERGÉES

1 – Répartition des terres et des mers
2 – Sous-sols gelés en permanence
3 – Formes du terrain aux hautes latitudes
4 – Versant arctique
5 – Conclusion

CHAPITRE IX – RÉSEAUX TROPHIQUES TERRESTRES

1 – Sols et facteurs de la croissance végétale
2 – Limite septentrionale de la forêt
3 – Toundra
4 – Hyperarctique terrestre
5 – Délimitation de l’Arctique terrestre
6 – Chaînes trophiques terrestres
7 – Espèces animales terrestres
8 – Domaines des espèces animales arctiques terrestres

CHAPITRE X – RÉSEAUX TROPHIQUES MARINS

1 – Phytoplancton
2 – Le phytoplancton aux hautes latitudes
3 – Zooplancton et résidus organiques
4 – Chaînes trophiques marines
5 – Espèces arctiques marines
6 – Zones faunistiques marines
7 – Interconnexion des réseaux trophiques terrestre et marin
8 – Conclusions

CHAPITRE XI – OEKOUMÈNE

1 – Oekoumène et densité de population
2 – Zone arctique et franges septentrionales de l’oekoumène
3 – Les peuples de l’Arctique
4 – Les Sames – L’Europe arctique de l’Islande à la mer Blanche
5 – Les Samoyèdes – L’Eurasie arctique de la mer Blanche à celle des Laptev
6- Les Yakoutes et les Evens – Sibérie arctique entre Iénisséi et Kolyma
7 – Extrême-Asie et paléoasiates
8 – Les Esquimaux et les Aléoutes – De la pointe de Sibérie au Groenland
9 – Conclusions

CHAPITRE XII – LA ZONE ARCTIQUE

1 – Critères d’arcticité
2 – Synthèse arctique
3 – Hyperarctique et subarctique
4- La zone Arctique

DEUXIÈME PARTIE : ECONOMIE

CHAPITRE X1II – DÉCOUVERTE DE LA ZONE Arctique

1 – Entrée dans l’Histoire
2 – Découverte de la zone arctique jusqu’au milieu du XIXe
3 – Fin du XIXe et début du XXe siècles
4 – Conclusions

CHAPITRE XIV – RESSOURCES DE L’ARCTIQUE

1 – Ressources biologiques
2 – Sources d’énergie
3 – Autres ressources minérales
4 – Ressources diverses
5 – Conclusions

CHAPITRE XV – TRANSPORTS AÉRIENS DANS L’ARCTIQUE

1 – Aviation polaire
2 – Routes aériennes transpolaires et circumpolaires
3 – Conclusion

CHAPITRE XVI – TRANSPORT MARITIME DANS L’ARCTIQUE

1 – Moyens de transport de surface
2 – Trafics de surface en dehors de la route maritime du Nord (RMN)
3 – Route maritime du `nord (RMN)
4 – Transports sous-glaciaire
5 – Routes transpolaires maritimes
6 – Conclusions

CHAPITRE XVII – TRANSPORTS ROUTIERS, FLUVIAUX, FERROVIAIRES ET AUTRES

1 – Déplacements sur les surfaces gelées et/ou non aménagées
2 – Réseau routier
3 – Les voies ferrées
4 – Les voies d’eau intérieures 5 – Autres réseaux de transport
6 – Conclusions touchant l’ensemble des transports en zone arctique
7 – L’économie arctique

TROISIÈME PARTIE : LES SOUVERAINETÉS

CHAPITRE XVIII – ROYAUMES SCANDINAVES – BALTIQUE

1 – Histoire commune des royaumes scandinaves
2 – Danemark – Danmark
3 – Suède – Sverige
4 – Finlande – Suomi

CHAPITRE XIX – NORVÈGE – ISLANDE – OCÉAN SCANDINAVE

1 – Norvège – Norge
2 – Islande – Island

CHAPITRE XX – GROËNLAND – GRONLAND – KALAALLIT NUNAAT

1 – Un quasi-continent
2 – Position dans le monde
3 – Histoire
4 – Le Groënland aujourd’hui – Population et économie
5 – Souverainetés et défense
6 – Conclusions

CHAPITRE XXI – LE CANADA

1 – L’ensemble canadien
2 – L’Arctique canadien
3 – Position dans le monde de l’Arctique canadien
4 – Précédents
5 – La zone canadienne antipollution
6 – Défense de l’Arctique canadien
7 – Place du Canada dans l’Arctique

CHAPITRE XXII – ALASKA ET ETATS-UNIS

1 – L’Alaska dans l’ensemble des Etats-Unis
2 – L’Alaska arctique
3 – Précédents
4 – Défense de l’Alaska
5 – Place des Etats-Unis dans l’Arctique

CHAPITRE XXIII – ARCTIQUE SOVIÉTIQUE ET URSS

1 – L’ensemble soviétique
2 – L’Arctique soviétique
3 – L’Arctique soviétique occidental
4 – L’Extrême-Asie arctique
5 – La mer d’Okhotsk
6 – L’Arctique central soviétique
7 – Traits stratégiques communs
8 – Précédent
9 – Défense et utilisation stratégiques des Arctiques soviétiques
10 – Conclusions

CHAPITRE XXIV- TENTATIVES D’APPROPRIATIONS ET CONFLITS DE SOUVERAINETÉ

1 – Théorie des secteurs et méridiens-frontières
2 – Zones économiques exclusives
3 – Haute mer et plateau continental
4 – Détroits
5 – Stations dérivantes
6 – Les compétiteurs
7 – Conclusions

QUATRIÈME PARTIE : STRATÉGIE

CHAPITRE XXV – LES INSTRUMENTS DE LA STRATÉGIE DANS L’ARCTIQUE

1 – Généralités
2 – L’Homme
3 – Matériaux et matériels communs
4 – Installations militaires et opérations terrestres
5 – Bases et opérations aériennes
6 – Bâtiments de surface
7 – Guerre sous-marine
8 – Intervention en zone arctique des moyens extérieurs. Satellites
9 – Conclusions

CHAPITRE XXVI – THÉÂTRES D’OPÉRATIONS

1 – Précédents
2 – L’Arctique aérospatial
3 – Théâtre d’opérations sous-glaciaires
4 – Accès maritimes de l’Arctique
5 – Conclusions

CHAPITRE XXVII – CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES

1 – Position géographique de la zone arctique dans le monde
2 – Exploitation économique de la zone arctique
3 – Militarisation de l’Arctique
4 – Positions respectives des deux blocs
5 – Rôle stratégique de la zone arctique aujourd’hui
6 – L’Arctique dans l’avenir
7 – Arcticité

INDEX
TABLE DES CARTES

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